特斯拉 FSD 与 Robotaxi 最新消息

摘要

@robotaxi 在 X 上发布帖文，内容为“准备好迎接周末带来的一切”，并附带了链接。

内容总结

• @robotaxi 发布帖文，中文意为“准备好迎接周末带来的一切”，帖文附带一条链接。

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摘要

Tesla Oracle 长文梳理马斯克在 X 的发文，称特斯拉将在明年年中停止 Giga Texas 的 Cybertruck 生产，为扩大 Cybercab 产能腾出空间；文章同时列出停产的多重原因。

内容总结

• 马斯克在 X 发文称，特斯拉将于明年年中前后在 Giga Texas 逐步停止 Cybertruck 生产，以腾出空间提升 Cybercab 产量；Giga Texas 是特斯拉生产 Cybertruck 的唯一工厂。
• 文章梳理的时间线包括：Cybertruck 于 2019 年 11 月 21 日发布，因不锈钢车身、巨型底部铸件等设计，量产推迟近 4 年；IDRA 定制的 9,000 吨级 Giga Casting 设备从发布到在 Giga Texas 安装耗时近一年；首批客户车辆于 2023 年 11 月交付。
• 文章引用数据称，2026 年 Q3 特斯拉 Cybertruck 销量为 8,295 辆；文章还提到，特斯拉今年早些时候已因相同战略方向停产 Model S 和 Model X。
• 文章认为，停产原因不止于 Cybercab 产能需求；文章还提到，特斯拉的重心转向基于 AI 视觉的自动驾驶软件、Robotaxi 服务和机器人业务，Cybertruck 的尺寸与设计差异也给 FSD 软件适配带来额外工作。

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🧭 市场口径：中性

摘要

electrive 报道称，特斯拉计划在得州工厂停止 Cybertruck 生产，转为生产 Cybercab。

内容总结

• 特斯拉将在得州工厂停产 Cybertruck，产能转向 Cybercab。

📊 标的：TSLA

摘要

马斯克确认特斯拉得州工厂 Cybertruck 生产将逐步收缩，以便为 Cybercab 让出产能空间。

内容总结

• 马斯克确认得州工厂 Cybertruck 生产将逐步收缩，原因为特斯拉要为 Cybercab 腾出空间。

📊 标的：TSLA
🧭 市场口径：中性

摘要

InsideEVs 报道，马斯克在 X 上确认 Cybertruck 将于明年逐步停产，得州工厂腾出的场地将用于生产更多 Cybercab；文章同时梳理了该车型的销量数据和最新定价调整。

内容总结

• 马斯克在 X 上确认，Cybertruck 生产将于明年夏天在得州超级工厂开始“逐步收尾”（wind down），停产后的厂房面积将用于制造更多 Cybercab。
• 文章引用 Cox Automotive 数据：Cybertruck 今年第三季度销量为 4,323 辆，1 月至 9 月累计 11,586 辆；行业估算其累计交付约 70,000 辆。特斯拉不单独公布该车型销量。
• 在马斯克宣布停产安排的大致同一时间，特斯拉停止接受入门级双电机全轮驱动版 Cybertruck 的订单，官网仅剩 Premium 和 Cyberbeast 两个版本可订。
• 文章列出价格变动：Premium AWD 起售价从 89,990 美元上调至 92,490 美元，Cyberbeast 从 99,990 美元上调至 102,490 美元；这是继今年 8 月之后的又一次调价。

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🧭 市场口径：中性

马斯克表示，特斯拉计划在2027年年中左右，逐步结束得州工厂的Cybertruck生产，以扩大Cybercab产量。

Cybercab是特斯拉为自动驾驶出租服务设计的车型。

摘要

Not a Tesla App 文章称，特斯拉爱好者在 Robotaxi 应用内逐点测试奥斯汀、达拉斯、休斯顿和沃思堡的上下车点，测得实际可用面积均小于特斯拉地图展示的服务区，但覆盖了边界内多数居民。

内容总结

• 测试者 Koby Pierce 用模拟器运行 Robotaxi 应用，在四个得州服务区内逐点请求上下车并记录可用位置；结果显示实际可用面积比官方展示范围小 22% 至 41%。
• 奥斯汀差距最大：实际可用约 160 平方英里，官方展示为 273 平方英里，约小 41%；机场、Giga Texas 和得州大学校园不在上下车范围内，实际区域覆盖官方范围内约 83% 的居民。
• 达拉斯可用约 63 平方英里，官方展示 81 平方英里；Love Field 机场不可用，一处 4.6 平方英里的洪水平原因无处停车也被计入面积。
• 休斯顿可用约 188 平方英里，官方展示 255 平方英里；Pierce 称这是唯一一个特斯拉明显避开铁路的城市。沃思堡可用约 105 平方英里，官方展示 144 平方英里。
• Pierce 下一步将梳理佛罗里达州服务区和 Waymo 服务区；文中另提到特斯拉已将奥斯汀 Robotaxi 运营时间延长至凌晨 2 点、新增 Calm Mode，并列出拉斯维加斯、凤凰城、杰克逊维尔和圣安东尼奥为下一批 Robotaxi 城市。

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🧭 市场口径：中性

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Electrek 报道，特斯拉已在 10 月 30 日截止日前答复 NHTSA 要求其宣誓证明 Cybercab 符合联邦安全标准的特别命令，并请求对该答复全部保密。公开案卷中仅有一份 30 页消防员指南可读，关于无方向盘、无踏板、无后视镜车辆如何完成认证的内容均被涂黑。

内容总结

• 特斯拉在 9 月 18 日曾请求将答复期限延长八周至 11 月 20 日，理由包括请求内容庞大、需检索记录并逐题撰写详细说明；NHTSA 只给了 30 天，新截止日为 10 月 30 日，特斯拉按期提交。
• 案卷 AQ26002 中现有三份特斯拉文件，其中两份为空白：一份是 10 月 30 日的一页答复信，正文仅写“本文件全部为保密商业信息”；另一份是就 Request 8 的答复占位，该问题要求逐项说明 Cybercab 按哪个子部分认证、是否做过物理测试、仿真或工程分析。
• 第三份是唯一有实质内容的文件：特斯拉 Cybercab First Responder Interaction Plan 版本 1.2，日期为 9 月 3 日；Electrek 称该文件自 7 月起已放在特斯拉官网，面向警察和消防人员，而非监管机构。
• 文章梳理 NHTSA 特别命令点名的规则包括：FMVSS 135 要求行车制动由脚部控制激活；FMVSS 108 要求转向时自动取消的转向灯控制；FMVSS 111 要求后视镜；并询问特斯拉是否装过临时驾驶控制再拆除，以及为何无需 Part 555 豁免即可合法运营。
• 消防指南提到 Cybercab“通常不配备方向盘或加速、制动踏板”，带方向盘和踏板的车辆“通常是工程或测试车辆，运行于 SAE Level 2 自动驾驶”；文件描述运行设计域覆盖全部公共道路、全天候及小雨、中雨、雾、雪，并引用“亚利桑那运营区域附录”。

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🧭 市场口径：中性

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据 InsideEVs 报道，韩国消费者团体“消费者主权公民联合”已向韩国公平交易委员会提交投诉，指特斯拉在韩国持续销售无法激活 FSD 的车辆；报道同时梳理了韩国市场 FSD 适用比例、车主诉讼被驳回及监管调查等事实。

内容总结

• 该投诉已提交韩国公平交易委员会，并获路透查阅；投诉指特斯拉三年多来持续向买家收取 FSD 费用，但因进口限制该软件在相关车辆上无法使用。部分买家为该功能支付了最高 6,800 美元。
• 报道援引路透数据：在韩国注册的特斯拉中，仅约 20%（美国组装的车辆）可以启用 FSD；自 2023 年以来，特斯拉进口了约 17 万辆上海制造的车辆，仅去年中国制造车辆的进口量就增长了五倍；2025 年进口到韩国的特斯拉中，99% 来自中国且无法激活 FSD。
• 首尔中央地方法院上周驳回了 88 名车主于 2024 年提起的全额退款诉讼，裁定特斯拉未违反合同义务，理由是 FSD 功能交付取决于技术进展和监管批准，买家知晓这可能“需要相当长时间”。
• 韩国公平交易委员会向路透确认，今年早些时候已对特斯拉的广告启动调查，但拒绝进一步置评；特斯拉未回应置评请求。
• 报道还提到，部分车主通过“越狱”方式启用区域锁定的 FSD，公开报道提到规避安全限制，相关车主面临监禁或最高 15,000 美元罚款。

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🧭 市场口径：利空

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The Driven 报道，特斯拉最便宜版本的 Model 3 在澳大利亚道路上进行了 FSD Supervised 测试。

内容总结

• 测试对象为特斯拉最便宜版本 Model 3，测试场景为澳大利亚道路，测试项目为 FSD Supervised。

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据新浪财经报道，韩国一家倡导团体计划于周四向消费者保护机构提交投诉，指控特斯拉在 FSD 于韩国大多数车辆上无法合法使用的情况下，仍向数万名韩国消费者进行营销。

内容总结

• 投诉称，特斯拉多年来向韩国潜在买家推销“有监督模式的全自动驾驶（FSD）”软件，经常一次性收取 904.3 万韩元（约合 6,726 美元）。
• 特斯拉韩国区负责人 Seo Young-deuk 上月在国会听证会上表示，在韩国注册的特斯拉车辆中，仅有约 20% 可以使用 FSD 功能，这些车辆均为美国制造。

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🧭 市场口径：利空

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Not a Tesla App 梳理 Munro Live 对 Cybercab 的拆解视频称，特斯拉工程师表示 Cybercab 新逆变器与现款 Model Y 逆变器壳体相同、可直接替换，且与 Semi 使用同一单元；对于是否将用于 Model Y，Lars Moravy 回应“我援引第五修正案”。

内容总结

• 在 Munro Live 对 Cybercab 的深度拆解中，特斯拉工程师表示新逆变器与现款 Model Y 逆变器共用同一壳体，接口完全保持一致，因此可以“直接换装进 Model Y 驱动单元”；相关片段位于视频 55:49 处。
• 文章梳理，新逆变器零件数量少于目前消费者车型所用版本，去掉了不值得增加复杂度的冗余部件；每个部件均准备由至少两家供应商供货。
• 新逆变器电路板同时支持 12V 和 48V 系统，并与现款逆变器在同一条产线生产；团队表示新电路板和功率级将于今年晚些时候从弗里蒙特开始出货。
• 该团队称这是“装进 Semi 的同一个单元”，特斯拉最小车型和最大车型不仅使用相同技术，很多情况下使用完全相同的总成。
• 文章记录，Munro Live 直接询问新逆变器是否会用于 Model Y 时，Lars Moravy 笑着说“I plead the fifth”；文章同时写明，这并非否定回答，将其装入 Model 3 和 Model Y 目前属于文章基于共用壳体、接口和弗里蒙特产线的推测。

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🧭 市场口径：中性

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Tesla Oracle 11月3日报道，特斯拉更新推荐计划，在美国新增免费一个月受监督版FSD权益，推荐人一年最多可累积12个月免费FSD。

内容总结

• 特斯拉在Android和iOS版Tesla手机应用的“Refer and Earn”板块上线该免费一个月FSD试用权益，仅限美国客户和美国车辆。
• 被推荐人通过推荐链接付费订阅FSD后，推荐人也可获得一个月免费FSD；每成功推荐一次计一个月，推荐人每个日历年最多累积12个月。
• 按月订阅FSD的价格为99美元，12个月对应价值1,188美元；特斯拉2026年Q3报告显示新车FSD附加率为75%。
• 特斯拉车主和爱好者在X上分享FSD试用链接，多名用户称多数链接已达到12名推荐上限；文章称目前没有试用用户转化为付费订阅的官方数据。

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荷兰车辆管理局 RDW 批准 FSD（Supervised）在欧洲的多项更新，包括将最高速度偏移从 +50% 下调至 +10%、车机名称改为 Tesla Assisted Driving，适用于 HW4 车辆并通过 OTA 推送。文章称这些正是德国等国在 12 月欧盟全境投票前提出的要求。

内容总结

• 荷兰 RDW 称，驾驶员可设置的最大速度偏移从 +50% 降至 +10%，且每次车辆启动时偏移重置为 0%，其他速度相关功能默认关闭。
• 车机屏幕、车主手册及其他驾驶员信息中，FSD（Supervised）将显示为 Tesla Assisted Driving（TAD）。
• RDW 表示审查未发现对系统工作或车辆驾驶的负面或意外影响，现有批准在相同条件下继续有效，无需修订；已通知采用其批准的另外九个欧盟国家。
• 文章称德国方面曾表示，若特斯拉更名并将速度偏移上限设为 10%，将在欧盟投票中支持 FSD；意大利副总理萨尔维尼称在与马斯克交谈后支持欧盟全境批准，尽管意大利尚未自行批准。
• FSD 已在 10 个欧盟国家获批，拉脱维亚上月成为最新一个；欧盟全境批准需至少 15 个成员国且覆盖至少 65% 的欧盟人口，RDW 称欧盟评估流程仍在车辆技术委员会进行且讨论保密，12 月投票将决定其余欧盟国家是否跟进。

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🧭 市场口径：中性

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Not a Tesla App 长文梳理 Munro Live 对特斯拉 Cybercab 的拆解和生产线探访，由车辆工程副总裁 Lars Moravy 等人带队讲解，涉及电池模块、逆变器、制造工艺和耐久设计。

内容总结

• 电池采用 4680 电芯，但拆成独立灌封模块，单模块故障可只换该模块；电池总监称 Model Y 结构化电池“打 D 分”、Cybertruck 电池 B-、Cybercab 电池 A-。
• 电池包外壳首次用钢，钢价约每公斤 1.90 美元，文中对比替代材料为 5 至 8 美元；取消 pyro fuse 并已申请专利，电池管理板之间无线通信，省去线束。
• 新逆变器零件更少，每个部件至少有兩家供应商；驱动单元负责人 Nick Verzani 称电路板和功率级今年从弗里蒙特出货，整套可直接换入 Model Y 驱动单元，Moravy 被问是否上 Model Y 时回应“我援引第五修正案”。
• Cybercab 不设涂装车间，Moravy 称涂装线造价数亿美元、约需百万工时；车身颜色在反应注射成型阶段完成，仅侧模块因硼钢门环做涂层。
• Moravy 称整车至少跑 50 万英里，设计寿命至少翻倍；最终组装为 25 个全自动工位，整线约 78% 自动化，目标 100%，单车占地约少 50%。

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🧭 市场口径：中性

摘要

@robotaxi 发布消息称，Robotaxi 将于明天早上 6 点在 Fort Worth 上线。

内容总结

• @robotaxi 发布消息：Robotaxi available in Fort Worth starting tomorrow, 6am，并附有链接。
• 该动态由 X 动态监测收录，来源标注为 @robotaxi。

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据 BigGo Finance 报道，特斯拉在达拉斯-沃斯堡推进 Robotaxi 布局时遇到当地许可环节的阻碍。

内容总结

• 报道标题显示，特斯拉达拉斯-沃斯堡 Robotaxi 扩张撞上地方许可墙。
• 原文未披露许可涉及的具体城市、机构名称、受阻环节及特斯拉的回应。

📊 标的：TSLA
🧭 市场口径：中性

摘要

InsideEVs 报道称，宝马将于2027年推出可在城市道路使用的导航引导部分自动驾驶系统，功能包括转弯、变道和环岛通行，先在德国上市，随后扩展至其他市场。

内容总结

• 宝马周一宣布，这套导航引导的“部分自动化”系统可依据宝马地图完成转弯、变道、通过环岛，并能识别路权场景；目前系统已能处理部分走走停停路况和红绿灯刹停。
• 宝马董事会成员 Joachim Post 在声明中称，将部分自动驾驶功能扩展至城市区域，可在导航路线上从高速、乡道到城市道路为驾驶者提供辅助。
• 该系统的推出先从德国开始，原文未公布美国市场时间表；硬件将标配于 iX3、iX4、3系、X5、7系等多款新车型，软件通过 OTA 更新提供。
• 原文提到，奔驰正与英伟达和 Wayve 合作开发同类技术，Rivian 计划明年在车辆上推出自研的点到点系统。

📊 标的：TSLA
🧭 市场口径：中性

摘要

Not a Tesla App 报道，特斯拉商店 Cybercab 系列新增四款商品，包括两款 T 恤、一款背包和一款金色随行杯，售价 35 至 85 美元。

内容总结

• 新增商品为两款 40 美元 T 恤、一款 85 美元背包和一款 35 美元金色 On the Road Cup，与 Cybercab 车漆颜色匹配。
• 背包为哑光黑聚氨酯材质，正面有金色 Cybercab 轮廓，容量 14 升，尺寸 11.8 × 5.5 × 15.7 英寸。
• 金色随行杯为双层不锈钢、10 盎司、可洗碗机清洗，特斯拉称可放入 S3XY 全系和 Cybertruck 杯架。
• 目前已有超过 300 辆 Cybercab 在奥斯汀商业运营，达拉斯本月将启动载客；特斯拉表示目标是在年底前向客户交付首批 Cybercab。

📊 标的：TSLA
🧭 市场口径：中性

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新浪财经全球快讯称，特斯拉线上商店现已上架全新 Cybercab 系列周边产品。

内容总结

• 该快讯提到，全新 Cybercab 系列周边已登陆特斯拉线上商店。

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Not a Tesla App 报道，特斯拉欧洲宣布 Cybercab 将于 11 月 5 日至次年 1 月 17 日在欧洲九国 12 个站点巡展，首站为苏黎世车展；文章同时梳理了特斯拉对欧洲 Robotaxi 与 FSD 审批进展的公开表态。

内容总结

• 特斯拉欧洲在 X 发布巡展信息，官方活动页称参观者可近距离观看 Cybercab、拍照并了解其设计；多数站点设在特斯拉门店，另含苏黎世车展与布鲁塞尔车展。
• 巡展站点包括苏黎世（11 月 5 日至 8 日）、布拉迪斯拉发（11 月 20 日至 21 日）、杜塞尔多夫（11 月 20 日至 21 日）、布拉格（11 月 27 日至 28 日）、汉堡（11 月 27 日至 28 日）、华沙（12 月 4 日至 5 日）、柏林（12 月 4 日至 6 日）、布加勒斯特（12 月 11 日至 12 日）、慕尼黑（12 月 11 日至 12 日）、布达佩斯（12 月 18 日至 19 日）、布鲁塞尔（1 月 8 日至 17 日）、维也纳（1 月 14 日至 17 日）；德国是站点最多的国家，共四站。
• 目前巡展仅提供静态展示；马斯克近期表示希望尽快把 Cybercab 带到欧洲，并在此前称其为柏林超级工厂“最有可能的下一款重要产品”。
• 文章梳理，Cybercab 载客服务目前仅限美国奥斯汀，达拉斯预计本月晚些时候上线；特斯拉在 Q3 财报电话会称计划年底前向（很可能是企业）客户交付首批 Cybercab。
• 特斯拉未公布欧洲 Robotaxi 或 Cybercab 载客服务的启动时间；FSD 已在 10 个欧盟国家获得独立批准，全欧盟层面的投票预计在 12 月进行，正好处于巡展期内；无方向盘、无踏板车辆的监管审批难度更大。

📊 标的：TSLA
🧭 市场口径：中性

摘要

Benzinga 报道称，特斯拉 Robotaxi 车队规模增长 128%，与 Waymo 的车辆数差距缩小至 15 辆。

内容总结

• 报道称特斯拉 Robotaxi 车队规模增幅为 128%。
• 报道称特斯拉与 Waymo 的车辆数量差距为 15 辆。

📊 标的：TSLA
🧭 市场口径：中性

摘要

Not a Tesla App 报道，特斯拉 Robotaxi 服务已在得州沃思堡上线，从 11 月 2 日起提供无车内安全员的无人驾驶载客服务，覆盖约 143 平方英里的区域。

内容总结

• Robotaxi 官方账号在 X 宣布，沃思堡服务于 11 月 2 日上午 6 点（美国中部时间）启动，车内无人类安全监控员，与特斯拉其他得州市场一致。
• 沃思堡服务区约 143 平方英里，以市中心为起点，向西延伸至 White Settlement，向南至 Benbrook，向北覆盖 Saginaw 并沿 I-35W 延伸，东侧与 Haltom City、Forest Hill 相邻。
• 按面积计，沃思堡是特斯拉第三大无人驾驶 Robotaxi 市场，排在奥斯汀（272 平方英里）和休斯顿（254 平方英里）之后；若计入仍配安全员的湾区 1,098 平方英里区域，则整体排第四。
• 这是特斯拉约三个月来首个新 Robotaxi 城市，上一批为 7 月底上线的奥兰多和坦帕；沃思堡是第七个提供无人驾驶服务的城市，其余为奥斯汀、达拉斯、休斯顿、迈阿密、奥兰多、坦帕。
• 沃思堡并未出现在特斯拉此前公布的待上线城市名单中；文章提到，特斯拉最近点名拉斯维加斯、菲尼克斯、杰克逊维尔和圣安东尼奥为下一批扩张目标，并称这类意外上线可能意味着已点名城市来得比预期更早。

📊 标的：TSLA
🧭 市场口径：利好

摘要

Tesla Oracle 文章梳理了 FSD v14.3.13（固件 2026.38.5.11）发布十余天后的车主实测视频，记录了一起 Model Y 无保护左转碰撞、一次未避让松鼠的情况，以及高速出口变道偏晚和 Cybertruck 泊车回退等反馈。

内容总结

• 该版本在 HW4 与 HW3 车型上推送，发布已超过 10 天，超过 30% 的特斯拉车队已运行 FSD v14.3.13 与 FSD v14.3 Lite。
• 视频记录显示，一辆搭载 HW4 的 Model Y Juniper 在跨两车道无保护左转时，近侧车道来车停车让行后车辆起步，被远侧车道快速驶来的车辆撞上；车主在视频说明中称，自己刹车才避免严重受伤。
• 另一段视频中，一只松鼠从右侧树荫下突然窜出，FSD v14.3.13 未能避让；文章提到特斯拉 Robotaxi 安全视频中救猫的场景来自无监督 FSD v15，并非该车所用的监督版 FSD v14。
• 多名用户反馈该版本在高速出口变道偏晚，有视频显示车辆在距出口 500 英尺时仍从左侧车道决定驶出；文章同时提到部分用户认为这一表现并非新出现的回退。
• 一位 Cybertruck 车主列举回退项：车辆不再倒车入库，目的地“充电桩”选项消失、只停在车道上，并在车道底部识别出并不存在的人影。

📊 标的：TSLA

摘要

新浪财经快讯称，2016年F1世界冠军尼科·罗斯伯格在旧金山试驾搭载监督版完全自动驾驶的特斯拉 Cybertruck，并在领英分享体验；特斯拉官方账号与马斯克先后在 X 转发。

内容总结

• 快讯称，罗斯伯格在旧金山试驾了搭载 FSD Supervised 的特斯拉 Cybertruck，他表示这段体验足以改变生活。
• 罗斯伯格旗下投资机构 Rosberg Ventures 在旧金山接连安排多场创始人会面，为期一周；他在领英称通勤途中大部分路程由 FSD 接管，抵达会议时精力集中而非疲惫。
• 特斯拉官方账号在 X 转发评论称，即便是世界顶尖车手也愿意被车辆载着前行；马斯克转发并表示，就连 F1 冠军们都喜欢特斯拉的自动驾驶。

📊 标的：TSLA

Robotaxi 是特斯拉自己的自动驾驶网约车。沃斯堡当地周一早上 6 点开放叫车，也就是北京时间今晚 8 点，官方地图覆盖市中心和周边一大片。

摘要

@robotaxi 在 X 发布万圣节内容，称若运气好，今晚可能在奥斯汀看到其万圣节装扮骑手。

内容总结

• @robotaxi 发布万圣节公开信息，称运气好的话，今晚可能在奥斯汀看到其万圣节装扮骑手。

📊 标的：TSLA

摘要

据 Not a Tesla App 报道，特斯拉已在 X 上宣布美国 FSD（监督版）推荐计划正式上线，同时终止美国车辆推荐计划；文章梳理了参与条件、奖励形式与操作路径。

内容总结

• 特斯拉在 X 上发文邀请车主向亲友推荐 FSD（监督版），推荐人可获一个月免费 FSD；被推荐人订阅后，推荐人可获一个月免费或 99 美元 Tesla 积分。
• 参与条件：需持有有效的 FSD（监督版）订阅或已买断 FSD；通过一年赠送获得 FSD 的车主不符合条件；需 Tesla App 版本 4.62.0 或以上。
• 每个日历年最多获得 12 次奖励，上限于 1 月 1 日重置；奖励在 App 中显示为 pending，自 Grant Date 起 12 个月后过期。
• 推荐对象可包括现有特斯拉车主，不再限于首次购车者；操作路径为 App 右上角菜单、Refer and Earn、FSD 板块、Share Your Link。
• 美国车辆推荐计划已终止，该计划此前为推荐人提供最高 250 美元 Tesla 积分、为购车者提供三个月免费 FSD；FSD 推荐目前仅限美国。

📊 标的：TSLA

摘要

InsideEVs 长文梳理称，加州圣地亚哥部分 Waymo 无人出租车占用公共快充桩，普通电动车车主需排队等位，Waymo 回应称优先使用自有充电场站。

内容总结

• 圣地亚哥部分电动车车主反映，公共快充站被多辆 Waymo 无人出租车占用，有人需等待最长一小时或另找充电地点；洛杉矶时报周五报道了这一情况。
• Waymo 对洛杉矶时报表示，已在部分公共充电站安排人员协助车辆到场充电，并尽量避免车辆挤占同一站点；其 Jaguar I-Pace 和 Zeekr 厢式车在人工驾驶休息时也可能使用公共充电桩，公司优先使用自有充电枢纽。
• Waymo 目前在美国 15 个城市提供服务；进入新市场时，自建专用充电设施需要时间。
• 纳什维尔和圣路易斯的电动车车主也在社交媒体上指称 Waymo 占用公共充电桩；圣莫尼卡居民去年曾投诉 Waymo 车辆夜间返回时的提示音和灯光，旧金山居民曾报告 Waymo 车辆在充电场站半夜互相鸣笛。
• EVgo 对洛杉矶时报表示，其圣地亚哥充电桩对私人电动车和无人出租车均开放；文章称 Waymo 插枪充电并未违反规则。

摘要

Electrek 报道，特斯拉在美国上线新版推荐计划，奖励改为 FSD（监督版）订阅免费月数或积分，同时 Refer and Earn 条款不再把任何车型列为购车推荐奖励对象。

内容总结

• 被推荐人可获得一个月免费 FSD（监督版）；若其开始付费订阅，推荐人可获得一个月免费 FSD 或 99 美元特斯拉积分。
• 特斯拉 Refer and Earn 条款已不再列出任何车型作为买家或推荐人的奖励对象；文章称，用朋友代码购车目前双方都拿不到奖励。
• 参与分享链接需正在按月付费订阅 FSD，或在此前特斯拉停售买断前已买断 FSD；通过一年期赠送获得 FSD 的车主不能参与。链接位于特斯拉 App 的 Refer and Earn 页面，需 4.62.0 或更高版本。
• 被推荐人需拥有搭载兼容硬件的已注册特斯拉，且过去 12 个月未付费购买 FSD、也未买断 FSD；新购车获赠 FSD 试用者，需在试用结束后满 12 个月才能参与。
• 文章梳理，买家权益现仅适用于太阳能面板，推荐人权益涵盖太阳能、首次试驾（每个账户终身最多 30 次）及新的 FSD 推荐；Model 3、Model Y、Cybertruck 仅出现在老车主复购的忠诚权益中，Model S、Model X 未列出。特斯拉未发布公告，页面标注更新于 2026 年 2 月 24 日。

📊 标的：TSLA
🧭 市场口径：中性