特斯拉最新消息：车型、交付与公司动态

摘要

马斯克透露，特斯拉正在德州超级工厂建设一座芯片研发晶圆厂，并称半导体开发周期有望从一年缩短至一个月。

内容总结

• 马斯克表示，该晶圆厂将用于芯片研发，开发周期有望由一年压缩至一个月。
• 马斯克称芯片开发速度或将提升12倍。

📊 标的：TSLA

摘要

SEC 文件显示，特斯拉于2026年11月6日提交 DEFA14A，随附致股东信及 VoteTesla.com 网站更新副本，股东大会定于2026年12月3日举行。

内容总结

• 特斯拉向股东发出信件，该信件作为附件1随 DEFA14A 提交；公司同时更新投票网站 VoteTesla.com，网站副本作为附件2。
• 文件称特斯拉已就2026年度股东大会提交 Schedule 14A 最终委托书及委托卡。
• 信件提到，去年约74%的流通股在年度股东大会上参与投票，为近年最高参与率；公司呼吁股东在12月3日股东大会投票。
• 文件列出的被认定为委托征集“参与人”者包括董事 Elon Musk、Robyn Denholm、Ira Ehrenpreis、Joe Gebbia、Jack Hartung、James Murdoch、Kimbal Musk、JB Straubel、Kathleen Wilson-Thompson，以及高管 Vaibhav Taneja、Tom Zhu。

📊 标的：TSLA

摘要

@robotaxi 在 X 上发布帖文，内容为“准备好迎接周末带来的一切”，并附带了链接。

内容总结

• @robotaxi 发布帖文，中文意为“准备好迎接周末带来的一切”，帖文附带一条链接。

📊 标的：TSLA

摘要

Tesla Energy 官方 X 账号发布智能充电（Smart Charging）功能说明，称该功能当前兼容任意品牌电动车，并列出两种充电模式。

内容总结

• Tesla Energy 表示，搭配 Powerwall 与 Wall Connector，智能充电会综合太阳能发电、家庭用电目标和驾驶需求，在最佳时段自动为车辆充电。
• 发布内容列出两种模式：省钱模式（Savings Mode）解锁低成本充电，计入太阳能发电与电费费率；自供电模式（Self-Powered Mode）解锁“太阳能充电”（Charge on Solar），将多余太阳能送入车辆而非回传电网。
• 发布内容称该功能目前兼容任意品牌电动车，属于应用内 Tesla Home 的一部分。

📊 标的：TSLA

📊 【特斯拉收盘总结】

🟢 TSLA 收盘较昨收上涨 4.23%
昨收价：$343.69
今日开盘：$348.92
收盘价：$358.22
开盘以来：+2.67%
日内最高：$363.84
日内最低：$347.60
报价时间：11/06 16:00:00（美东）

摘要

马斯克在 Baron 投资会议上称，特斯拉大概率以出租方式向客户提供 Optimus 人形机器人，并给出单台制造成本从约 3 万美元降至约 2 万美元的估算。

内容总结

• 在第 33 届 Baron 投资会议上，被问及 Optimus 是出租还是出售时，马斯克回答“我想大概是出租”，未透露租金水平。
• 马斯克称 Optimus 初期制造成本与一辆车大致相当，随后会低得多；他认可单台成本起步约 3 万美元、逐步降至约 2 万美元的说法。他另称 Optimus 的生产效率将是普通人平均水平的五倍。
• 特斯拉上月已在 Fremont 一条规划年产能 100 万台的产线启动 Optimus 早期生产，该产线占用拆除 Model S 和 Model X 产线后腾出的空间；马斯克预计达到满产速度至少需要一年。
• 特斯拉计划约在 2027 年底开始向外部公司交付 Optimus，这些交付目前看来将以出租形式进行；在此之前，Optimus 先在特斯拉自有工厂使用，搭载 AI5 的版本预计约在 2027 年 4 月推出。
• 特斯拉今年早些时候推迟了 Optimus Gen 3 亮相，马斯克在上月 Q3 财报电话会称演示视频可能很快发布、或许就在本月；定价与租赁条款可能在明年底首批客户交付前，或 12 月 3 日年度股东大会上披露更多。

📊 标的：TSLA
🧭 市场口径：中性

摘要

文章梳理了 Electrek 播客本期讨论的议题清单，包括特斯拉结束 Cybertruck 生产、停产消息后上调该车型价格，以及英国、德国、中国等市场电动车销量的变化。

内容总结

• 文章列出播客将讨论的第一项议题：特斯拉在销量停留在原计划约 10% 的水平后结束 Cybertruck 生产。
• 文章列出的相关议题还包括：特斯拉在宣布停产 Cybertruck 后将该车型价格最高上调 10%。
• 文章梳理的其它市场数据包括：数据显示英国电动车即将超过汽油车；德国电动车份额达到创纪录的 37%，纯电销量超过汽油与柴油之和；电动重卡占中国重卡销量的一半。
• 文章还列出 Lucid 预告售价低于 5 万美元的 Cosmos，以及比亚迪电动超跑达到 312 英里每小时、另一辆比亚迪车型以约 280 英里每小时发生碰撞等议题。

📊 标的：TSLA
🧭 市场口径：中性

摘要

Benzinga 报道称，一份呼吁赦免马斯克的请愿正在获得特斯拉意见领袖的支持，报道未披露请愿的具体发起方与签署数量。

内容总结

• 标题显示，该请愿主题为赦免马斯克，并称其获得特斯拉意见领袖支持。
• 正文未提供请愿发起机构、提交对象、签署人数及时间等细节。

📊 标的：TSLA

摘要

马斯克在 X 上转发了特斯拉账号发布的阿根廷上线信息。

内容总结

• 马斯克转发了特斯拉（Tesla）账号一条称“本月晚些时候在阿根廷上线”的帖文。
• 该帖文未在素材中给出具体日期、车型或市场安排的其他细节。

📊 标的：TSLA

摘要

Tesla Oracle 长文梳理马斯克在 X 的发文，称特斯拉将在明年年中停止 Giga Texas 的 Cybertruck 生产，为扩大 Cybercab 产能腾出空间；文章同时列出停产的多重原因。

内容总结

• 马斯克在 X 发文称，特斯拉将于明年年中前后在 Giga Texas 逐步停止 Cybertruck 生产，以腾出空间提升 Cybercab 产量；Giga Texas 是特斯拉生产 Cybertruck 的唯一工厂。
• 文章梳理的时间线包括：Cybertruck 于 2019 年 11 月 21 日发布，因不锈钢车身、巨型底部铸件等设计，量产推迟近 4 年；IDRA 定制的 9,000 吨级 Giga Casting 设备从发布到在 Giga Texas 安装耗时近一年；首批客户车辆于 2023 年 11 月交付。
• 文章引用数据称，2026 年 Q3 特斯拉 Cybertruck 销量为 8,295 辆；文章还提到，特斯拉今年早些时候已因相同战略方向停产 Model S 和 Model X。
• 文章认为，停产原因不止于 Cybercab 产能需求；文章还提到，特斯拉的重心转向基于 AI 视觉的自动驾驶软件、Robotaxi 服务和机器人业务，Cybertruck 的尺寸与设计差异也给 FSD 软件适配带来额外工作。

📊 标的：TSLA
🧭 市场口径：中性

摘要

Not a Tesla App 梳理了一位特斯拉车主对 Grok 车载语音控制的实测，172 条指令中 119 条可由 Grok 执行，其余 53 条仍需按麦克风键使用旧版语音命令。

内容总结

• 车主 @LifeMiddie 测试 172 条语音指令，最新统计 Grok 支持其中 119 条；Grok 于美国软件更新 2025.26 首次上车，2025 假日更新加入导航指令，2026 春季更新加入“Hey Grok”唤醒词和位置提醒，今年夏季更新开放空调、座椅加热和设置等车辆功能控制。
• 使用条件为搭载 AMD Ryzen 车机电脑、开通 Premium Connectivity 或连接 Wi-Fi，并将 Grok 设为 Assistant 人格；Intel Atom 车型暂不支持。
• 可执行的操作包括狗模式、除驾驶位外全部座椅加热、以“我冷/我热”调节温度、按模糊描述找地点、到家前约 1,600 英尺触发充电提醒、播放音乐、打开浏览器和流媒体应用、朗读网页文章、打开手套箱和充电口盖、开启哨兵模式等，并支持一句话合并多项指令。
• 仍不能控制后排座椅加热、锁车解锁、开前后备箱、调节空气悬架高度、切换加速模式、开启洗车模式、调节后视镜和方向盘等；文章还提到 Grok 后续将支持发短信和 FSD 指令。

📊 标的：TSLA
🧭 市场口径：中性

摘要

Not a Tesla App 报道，特斯拉在美国将 Cybertruck 全系价格上调最高 9%，并暂停基础 Dual Motor AWD 版本的新订单；马斯克此前宣布该车型生产将于 2027 年年中左右结束。

内容总结

• Premium AWD 起售价从 84,990 美元上调至 92,490 美元，涨 7,500 美元；顶配 Cyberbeast 从 99,990 美元上调至 102,490 美元，涨幅 2.5%，首次突破 10 万美元。
• 基础 Dual Motor AWD 在配置器中已无法下单，显示新价格为 82,490 美元，较 74,990 美元上涨 10%；文章称特斯拉未说明暂停该版本订单的原因。
• 文章梳理，该基础版今年 2 月以 59,990 美元推出，不到 10 天后于 3 月 1 日涨至 69,990 美元，8 月双电机版本再各涨 5,000 美元。
• 马斯克宣布特斯拉将在 2027 年年中左右结束 Cybertruck 生产，为得州超级工厂腾出空间生产 Cybercab；文章将此次调价与 Model S、Model X 此前的涨价及停单路径作类比。
• 文章引用数据称，特斯拉不单独披露 Cybertruck 销量，Q2“其他车型”（含 Cybertruck、Semi 及剩余的 Model S 和 X）交付略超 12,000 辆。

📊 标的：TSLA
🧭 市场口径：中性

拉美官方账号公布了日期，总部账号随后确认。原帖没有公布当地售价和交付安排。

配图为Model Y官方产品图。

摘要

马斯克在 X 上转发 XFreeze 发布的韩国进口车注册数据帖，该帖称特斯拉连续第九个月为韩国最畅销进口车品牌。

内容总结

• 马斯克转发了 XFreeze 的帖子，帖中列出 2026 年 10 月韩国进口车注册量：特斯拉 9,165 辆、梅赛德斯-奔驰 6,744 辆、宝马 5,633 辆。
• 帖子称特斯拉分别超出奔驰 2,421 辆、超出宝马 3,532 辆；Model Y Premium 以 5,501 辆位居进口车型榜首；特斯拉当月销量同比增长 110.7%。

📊 标的：TSLA
🧭 市场口径：中性

📈 TSLA 较昨收上涨 3.11%
昨收价：$343.69
今日开盘：$348.77
最新价：$354.39
开盘以来：+1.61%

🟢 已触发“较昨收上涨 3%”提醒。
报价时间：11/06 09:42:39（美东）

摘要

Electrek 11 月 6 日报道，特斯拉在美国上调 Cybertruck 售价，部分车型涨幅最高约 10%，并停止接受基础 Dual Motor AWD 版本订单；此前特斯拉已确认将于 2027 年中期左右结束得州工厂的 Cybertruck 生产。

内容总结

• 特斯拉官网配置器显示，Dual Motor AWD 标价 82,490 美元，较 8 月的 74,990 美元上涨 7,500 美元（10%），但该选项已置灰、无法下单。
• Premium AWD 现价 92,490 美元，较 8 月的 84,990 美元上涨 7,500 美元（8.8%）；Cyberbeast 现价 102,490 美元，较 8 月的 99,990 美元上涨 2,500 美元（2.5%）。
• 目前可下单的最便宜 Cybertruck 为 92,490 美元；这是不到三个月内第二次涨价，8 月两档车型已各涨 5,000 美元，Premium AWD 较 8 月初累计上涨 12,500 美元（15.6%）。
• 特斯拉不单独披露 Cybertruck 交付量，含 Model S、Model X、Semi 的“Other Models”类别 Q3 同比下降 48% 至 8,295 辆；文章估算其中 Cybertruck 约 7,000 至 8,000 辆，约占该产线 25 万辆年产能的 12%。
• 文章梳理，特斯拉今年 2 月曾推出 59,990 美元双电机 Cybertruck“限时 10 天”活动，单电机 RWD 版本在仅 173 辆销量后停产；该车型不在欧洲及多数右舵市场销售，上月已取消澳大利亚和新西兰市场。

📊 标的：TSLA
🧭 市场口径：中性

摘要

文章围绕特斯拉在多个市场销量表现不佳后收减 Cybertruck 生产展开，Hacker News 相关讨论帖记录到 41 条评论。

内容总结

• 特斯拉在数年销量不佳、且仅在少数市场销售之后，收减 Cybertruck 生产。
• Hacker News 讨论帖显示评论数为 41 条。

📊 标的：TSLA

摘要

财联社11月6日盘前要闻汇总，涵盖美股三大期指分化、AI硬件股盘前反弹、英伟达机房改造与内存方案、谷歌13F持仓及马斯克关于Cybertruck停产的表态。

内容总结

• 美三大股指期货走势分化：道指期货跌1.04%，标普500期货涨0.11%，纳指100期货涨1.33%；欧洲三大股指全线下挫，英国富时100跌2.00%，法国CAC40跌1.71%，德国DAX30跌2.42%。
• 美股AI硬件产业链盘前反弹，英伟达涨超4%，闪迪涨超10%，阿斯麦、台积电涨超6%；英伟达提出AI内存全栈协同设计方案，Vera Rubin平台每GPU内存容量仅增约3%，推理吞吐量提升最高30倍；并希望将部分老旧电信机房改成小型AI数据中心，合计约1吉瓦电力，组成最多覆盖美国20个州的推理网络。
• 马斯克称，特斯拉将于明年年中左右在得州超级工厂逐步停止Cybertruck的生产，为增加Cybercab产量腾出空间。
• 谷歌三季度13F持仓规模达883亿美元，SpaceX为第一大持仓，新增高通、Lime和其他多只股票仓位。
• 前富达投资基金经理诺布尔警告称英伟达正重走互联网泡沫时期思科的老路，循环融资终迎泡沫破灭；纽约联储主席威廉姆斯表示过高通胀持续太久，货币政策需一两年才能见效。

📊 标的：TSLA / 宏观
🧭 市场口径：中性

摘要

新浪财经梳理美股盘前要闻，记录三大股指期货涨跌不一、欧洲主要指数下跌、油价上涨，以及特斯拉、SpaceX、闪迪、Cloudflare等个股盘前表现。

内容总结

• 美股三大股指期货涨跌不一：道指期货跌0.99%，标普500指数期货涨0.31%，纳指期货涨1.62%；德国DAX指数跌2.42%，英国富时100指数跌2.34%，法国CAC40指数跌1.84%。
• WTI原油涨0.54%报91.01美元/桶，布伦特原油涨0.47%报98.75美元/桶；美股抛售推动资金转向美债，交易员押注收益率进一步下行。
• 美联储威廉姆斯表示，目前美国通胀水平过高，持续时间过长。
• 个股方面：闪迪盘前涨逾11%，前一交易日暴跌22.26%；Cloudflare盘前大涨13.88%，今年第三次上调利润预期；特斯拉盘前上涨1.9%，SpaceX盘前上涨4%，此前连续两个交易日下跌。

📊 标的：TSLA / SPCX / SpaceX
🧭 市场口径：中性

摘要

Electrek 报道，马斯克11月6日称特斯拉将在得州超级工厂“逐步停止”Cybertruck生产，时间约在2027年中期，理由是腾出产能给Cybercab；文章称该车型销量远低于原规划，并对“腾空间”说法提出质疑。

内容总结

• 马斯克11月6日在社交平台发文称，特斯拉将在明年中期前后于得州超级工厂逐步停止Cybertruck生产，以腾出空间提高Cybercab产量；文章称除此之外马斯克未说明库存销售期限、零部件供应及现有车主售后服务安排。
• 文章称Cybertruck销量约为原规划的十分之一：特斯拉曾按年产25万辆设计产线，股东信仍列有超过12.5万辆已安装产能；特斯拉2026年Q3“其他车型”交付8,295辆，同比下降48%，为2021年Q2以来最低，文章估算其中7,000至8,000辆为Cybertruck。
• 文章引用Cox Automotive数据称，Cybertruck美国销量2026年Q1为3,519辆、Q2为3,744辆，低于2024年Q3的14,416辆；S&P Global Mobility数据显示，2025年Q4 SpaceX购买1,279辆Cybertruck，马斯克旗下公司合计购买1,339辆，约占当季美国注册量的19%。
• 文章称特斯拉曾于2025年推出更便宜的后轮驱动版、数月后取消，今年夏季推出更便宜的双电机版本，8月又将价格上调5,000美元，双电机版现起售价74,990美元。
• 文章称“腾空间”解释不成立：按特斯拉自己的说法，得州工厂厂房面积超过1,000万平方英尺，Cybertruck产线产能利用率约四分之一；截至10月下旬得州注册的Cybercab为463辆，且Cybercab采用单独产线；文章还称特斯拉已取消Cybertruck在澳大利亚和新西兰的销售。

📊 标的：TSLA
🧭 市场口径：利空

摘要

electrive 报道称，特斯拉计划在得州工厂停止 Cybertruck 生产，转为生产 Cybercab。

内容总结

• 特斯拉将在得州工厂停产 Cybertruck，产能转向 Cybercab。

📊 标的：TSLA

摘要

马斯克确认特斯拉得州工厂 Cybertruck 生产将逐步收缩，以便为 Cybercab 让出产能空间。

内容总结

• 马斯克确认得州工厂 Cybertruck 生产将逐步收缩，原因为特斯拉要为 Cybercab 腾出空间。

📊 标的：TSLA
🧭 市场口径：中性

摘要

InsideEVs 报道，马斯克在 X 上确认 Cybertruck 将于明年逐步停产，得州工厂腾出的场地将用于生产更多 Cybercab；文章同时梳理了该车型的销量数据和最新定价调整。

内容总结

• 马斯克在 X 上确认，Cybertruck 生产将于明年夏天在得州超级工厂开始“逐步收尾”（wind down），停产后的厂房面积将用于制造更多 Cybercab。
• 文章引用 Cox Automotive 数据：Cybertruck 今年第三季度销量为 4,323 辆，1 月至 9 月累计 11,586 辆；行业估算其累计交付约 70,000 辆。特斯拉不单独公布该车型销量。
• 在马斯克宣布停产安排的大致同一时间，特斯拉停止接受入门级双电机全轮驱动版 Cybertruck 的订单，官网仅剩 Premium 和 Cyberbeast 两个版本可订。
• 文章列出价格变动：Premium AWD 起售价从 89,990 美元上调至 92,490 美元，Cyberbeast 从 99,990 美元上调至 102,490 美元；这是继今年 8 月之后的又一次调价。

📊 标的：TSLA
🧭 市场口径：中性

马斯克表示，特斯拉计划在2027年年中左右，逐步结束得州工厂的Cybertruck生产，以扩大Cybercab产量。

Cybercab是特斯拉为自动驾驶出租服务设计的车型。

摘要

马斯克在 X 发帖称，特斯拉将在明年年中前后结束得州超级工厂的 Cybertruck 生产。

内容总结

• 马斯克发帖表示，特斯拉将在大约明年年中结束得州超级工厂的 Cybertruck 生产。
• 马斯克称，此举是为 Cybercab 的增产腾出空间。

📊 标的：TSLA

摘要

马斯克表示，特斯拉将于明年年中左右在得州超级工厂逐步停产赛博卡车，为扩大赛博卡车生产腾出空间。

内容总结

• 马斯克提到，停产时间为明年年中左右，地点为得州超级工厂，动作是逐步停产赛博卡车。
• 马斯克称，此举是为扩大赛博卡车生产腾出空间。

📊 标的：TSLA

美国官网现金购车页显示，入门双电机版标价82490美元，但选项已置灰。当前可选的Premium四驱版为92490美元，Cyberbeast为102490美元。

页面未给出入门版恢复下单的时间。

北京时间11月6日05:00美股收盘，TSLA报约343.7美元，前一交易日约385.2美元。

这是常规交易时段收盘价，盘后报价另算。

📊 【特斯拉收盘总结】

🔴 TSLA 收盘较昨收下跌 10.77%
昨收价：$385.19
今日开盘：$374.12
收盘价：$343.69
开盘以来：-8.13%
日内最高：$374.30
日内最低：$338.15
报价时间：11/05 16:00:00（美东）

摘要

Not a Tesla App 文章称，特斯拉爱好者在 Robotaxi 应用内逐点测试奥斯汀、达拉斯、休斯顿和沃思堡的上下车点，测得实际可用面积均小于特斯拉地图展示的服务区，但覆盖了边界内多数居民。

内容总结

• 测试者 Koby Pierce 用模拟器运行 Robotaxi 应用，在四个得州服务区内逐点请求上下车并记录可用位置；结果显示实际可用面积比官方展示范围小 22% 至 41%。
• 奥斯汀差距最大：实际可用约 160 平方英里，官方展示为 273 平方英里，约小 41%；机场、Giga Texas 和得州大学校园不在上下车范围内，实际区域覆盖官方范围内约 83% 的居民。
• 达拉斯可用约 63 平方英里，官方展示 81 平方英里；Love Field 机场不可用，一处 4.6 平方英里的洪水平原因无处停车也被计入面积。
• 休斯顿可用约 188 平方英里，官方展示 255 平方英里；Pierce 称这是唯一一个特斯拉明显避开铁路的城市。沃思堡可用约 105 平方英里，官方展示 144 平方英里。
• Pierce 下一步将梳理佛罗里达州服务区和 Waymo 服务区；文中另提到特斯拉已将奥斯汀 Robotaxi 运营时间延长至凌晨 2 点、新增 Calm Mode，并列出拉斯维加斯、凤凰城、杰克逊维尔和圣安东尼奥为下一批 Robotaxi 城市。

📊 标的：TSLA
🧭 市场口径：中性